segunda-feira, 10 de novembro de 2014

BICICLETA NOVA - CICLOTURISMO

Nov/14 - Está pronta a nova bicicleta para longos trajetos e viagens.








                         
  A Bike não é Giant, a polaina de proteção da bengala da suspensão e "made in china", ....eh, eh!




                                Manoplas Propalm, em silicone.

Boa pedalada.

quinta-feira, 27 de fevereiro de 2014

SÃO PAULO X RIO DE JANEIRO DE BICICLETA - parte 2

Consegui.......
....mais que uma terapia, foi uma peregrinação!

Este ano 2014 tem mais.

                               Aqui foi no 4º dia de pedal, quando cheguei ao litoral da cidade do Rio de Janeiro no Grumari, estrada do Pontal.

                            Ao fundo a Rede Globo estava filmando cenas da novela "Salve Jorge",  Av Lucio Costa, Recreio dos Bandeirantes.

                     Aqui é o início do aterro do Flamento, ao longe é a pedra da Urca e Pão de Açúcar.


                           Durante a viagem eu fiquei hospedado em hostel, no Rio fiquei nesta unidade do Albergue da Juventude,  na Glória.


No 5º dia, fui até o Corcovado.

No dia seguinte, num Domingo, fui pedalando até o aeroporto Santos Dumont e segui de avião para Sampa,  Congonhas.  E daí segui pedalando até minha casa.    Total 650 km pedalados.


Muito bom!
Boa pedalada.

domingo, 3 de novembro de 2013

Segurança na Ciclovia

     A Ciclovia da ZL de SP é um exemplo de abandono e descaso.  Manutenção inadequada: não há sinalização, demora nas atividades, buracos, sujeira, principalmente aquele tipo que ciclista odeia, que fura o pneu, sabe?
   Estas fotos foram tiradas em 30/10/13.....

A obra já foi realizada há meses, mas o jardim foi destruido, entulho pela ciclovia e as lixeiras continuam sem utilidade, todas vandalizadas e destruídas.   Sinalização de chão não existe mais.


                                                                 Cadê a placa????
Neste trecho um vestígio do que foi a sinalização de chão...faz tempo!

Ao lado da ciclovia destruíram o piso que compõe o jardim, faz 01 ano.  E fica a pergunta, p'rá quê?  Por quê?

                                                Uma vala no meio da ciclovia....aahhh! é só desviar!

                            A Vala é extensa, profunda, de areia fofa.....e não há qualquer sinalização!
                                  Imaginem a dificuldade dos que andam à noite, eu por exemplo!


Lixo, boca de lobo entupida,  na chuva faz um lago e demora para escoar.


CicloCrossVia

Não é possível....ninguém morreu?    Que isso?  Metrô?    Ah, pára!  
 Cuidado quem está pedalando pela Vila Matilde.


Ah, ah, ah,,,,  não posso reclamar, aqui sinalizaram.....

...havia um poste no meio do caminho, no meio do caminho havia um poste.


Este guarda-corpo desabou, e alguém amarrou com um trapo, mas não é seguro.   Faz quase 01 ano.







             Este poste está energizado e caído na beira da ciclovia há.....nem vou falar, mas faz tempo.


Depósito de entulho

Este é o trecho mais emocionante, eh, eh!  Na altura da estação Arthur Alvim, a ciclovia passa por dentro de uma cracolândia.   No meio da sujeira tem pessoas e todo tipo de sujeira.  Aqui o pneu costuma furar. 



 
Chegando em Itaquera, a ciclovia se comprime, mais um poste no meio e o guard-rail com quinas e saliências totalmente inapropriadas para o ciclista, parecem trilhos de trem, se cair......Adeus!


Esta é ótima, você está na ciclovia e encontra um....o quê é isso?  Quem colocou isto?  Cadê a placa de sinalização da Obra?  Por onde o ciclista deve se dirigir?

Está é ótima....rsrsrsrs.  o que é isso?  É alguma experiência em novas estruturas de faixas de pedestre?  Fantástico, mas alguém me explica, por favor?


Pessoal, boa pedalada   e muito cuidado com as ciclovias.

quinta-feira, 10 de outubro de 2013

CICLOVIA - ZONA LESTE SP

VAMOS CANTAR....Parabéns p'rá você, nesta data querida!

Aniversário de 02 anos de destruição de Guard-rail.   Uh!  Uh! e nos últimos meses novos acidentes (de carro, porque bike não faz esta destruição) arrebentaram novos trechos de Guard-Rail.





Boa Pedalada.

sábado, 8 de junho de 2013

CALOI SPORT CONFORT - BRAÇADEIRA PARA BAGAGEIRO

    Vou mostrar em detalhes como fazer braçadeiras para a instalação e fixação de bagageiros traseiros numa Caloi Sport Confort, modelo que não possue furação específica para este tipo de acessório.  O Tubo traseiro do quadro da Caloi S C tem 20mm de espessura, desta forma a parte "curva" da braçadeira deverá medir 60mm e parte "reta" (que serão 2 faces) deverá medir 30mm,  no total a chapa da braçadeira medirá 120mm = 12cm de comprimento,  já a largura deve ser entre 20mm e 25mm.






     Será necessária uma chapa de alumínio (pode-se usar outros metais, o importante é que tenha-se firmeza e durabilidade) de 2mm de espessura.  Com ela providenciaremos uma peça com 12cm x 2,4cm ; então separar uma serra e lima.







    Na chapa já cortada marcar a seguinte divisão:  30mm + 60mm + 30mm.  A chapa possuirá 2 marcas que devem ser dobradas em 30° aproximadamente (utilizar um torno).







     Na parte de 30mm, devemos fazer 2 furos (de 4mm) em cada aba, um deles servirá para a fixação da braçadeira no quadro da bicicleta e o outro para a fixaçao do bagageiro.  Para a fixação utilizar parafusos à sua escolha.

   
  Para moldar a parte "curva" da braçadeira, utilize um cano ou barra de ferro (ou até mesmo o próprio quadro da bike).






     No detalhe da foto acima coloque uma braçadeira que acabei de confeccionar (o furo não está concluído, apenas marcado) ao lado da braçadeira já fixada.  Observar que o furo de baixo é para prender a braçadeira no quadro e o furo de cima serve para fixar a peça do bagageiro.


    
     Serão necessárias 4 braçadeira, 2 para a parte superior dianteira e outras 2 para a parte inferior.

Boa Sorte e boa pedalada.